最近一两年时间，伴随着国内新能源汽车的强势崛起，智能驾驶辅助也成为了一个新的风口，尤其是在一段时间里，大家狂卷智驾，要不是有相关规定限制，按照很多车企宣传的调性，自己的车能完全自己开，完全不用司机开车了。当然技术的持续迭代是值得肯定的，问题在于，代价 ...

在6月24日午间发布的另一条推文中，汤靖向所有车主发出安全警示：“下车后不要在车内遗留打火机、充电宝等易燃、易爆物品，否则经过暴晒后非常容易引发火情。” ...

最新行业综合销量数据显示，2025年5月份，昊铂HL的单月零售销量为618台。相比上个月，昊铂HL的单月零售销量实现了“翻倍式”上涨，增长态势相当强劲。作为对比，2025年4月份，昊铂HL的单月零售销量为303台。

据店内工作人员介绍，自6月最新购车政策发布以来，来店体验人群明显增加，且约有近四成用户在试驾后快速下定。而这份终端市场的火热景象，也与岚图近期的市场表现形成紧密呼应，政策发布首个周末，大定超2100台，5天后大定超3000台，发布一周大定超4500台 ...

还有，在国内20万以上纯电动轿车市场，小米SU7也是第一个打败特斯拉Model 3的国产新能源车。客观来讲就目前国内20万级以上纯电动轿车市场，如果单论产品力那我想小米SU7一定不是最出色的那辆。

2025年6月18日，中国（重庆）单轨交通发展成果展示推介会暨2025国际单轨交通（重庆）可持续发展论坛在重庆盛大举行，全球轨道交通领域的专家学者、企业代表齐聚山城，共同探讨单轨交通发展新趋势。 作为城市轨道交通轮胎技术的重要推动者，佳通轮胎应邀 ...

而在国内市场，对于本土无人驾驶创新公司，舆论中仍有很多质疑的声音。即便是与特斯拉、Waymo同属于全球无人驾驶“三大家”的萝卜快跑，尽管已经在全球15个城市落地，积累起超过1.7亿安全行驶里程，超1100万订单中从未发生一起重大事故，依然无法避免无法 ...

5月的MPV市场热度持续攀升，车企间的竞争也愈发白热化。在这片战场中，传统豪强与新势力同台竞技，燃油车型与新能源产品激烈角逐。随着5月MPV终端销量榜正式揭晓，各车型成绩新鲜出炉。接下来就让我们一起来看看，哪些车型脱颖而出，哪些又在激烈竞争中奋力突围 ...

山和海没有界限，带上电去野外撒野吧！6月23日那天，世界上第一辆越野混动皮卡——山海炮Hi4-T的上市直播活动热闹非凡。摇滚歌手、越野高手、汽车记者还有车迷朋友们都聚在一起，一起搞了个直播秀，展示了悠闲生活和硬派越野精神的完美结合。

就在今天，岚图FREE+开启预售，以22.99万元级起售价强势杀入市场，值得一提的是，这绝非一次简单的年度改款，而是岚图在竞争白热化的30万级新能源SUV市场投下的一颗“深水炸弹”。

比亚迪以一己之力，单挑合资品牌，而比亚迪的背后，是一群时刻“欲除比亚迪而后快”的国产兄弟品牌。在5月底6月初的时候，南北两家车企的高管，还在公开场合抨击比亚迪，场面堪比骂街！还有一家广东的企业附和上述两家车企高管的言论，结果自己的品牌都快没了！直到比亚迪李云飞忍无可忍，直接拿出了上述几家车企的“黑料”，这场争辩才偃旗息鼓。

由此，网通社进一步推断，长安汽车于6月5日发布公告中提到的“兵装集团的汽车业务将分立为一家独立的央企”，将会是 随后成立的一家新的集团公司，并将会重组兵装旗下的整车企业和零部件企业等所有汽车相关的业务 。