如一颗石子投入科技与出行的 “湖面”，激起千层浪。此次试点标志着特斯拉自 2016 年提出自动驾驶愿景以来，首次实质性地迈出商业化落地步伐。首批投入的 10 辆 Model Y ...

特斯拉正式启动了期待已久的Robotaxi无人出租车服务，初期仅对部分受邀用户开放。这项创新服务目前仅限于美国德州奥斯汀市的一个地理围栏区域内运行，服务时间为每天早上6点至凌晨12点。Robotaxi采用Model ...

当地时间6月22日，Robotaxi终于上路。 只是相比于2019年承诺的百万辆相去甚远——只有10到20辆，且只在德克萨斯州奥斯汀的一个小范围内运行。少部分收到邀请的用户可以试乘，每次出行只需支付 4.20 ...

马斯克（Elon Musk）本周一（6/22）宣布，特斯拉（Tesla）的无人驾驶出租车服务Robotaxi已正式于德州奥斯汀（Austin）展开测试，目前采用邀请制以及单程4.2美元的固定费率。

“我曾旁听过咨询公司组织的专家团与华尔街投行的一个付费电话会议，时长1小时，他们当时想了解Cybertruck是否能成功，那些专家说成功不了。”美国经济学教授迈克尔·斯米奇卡（Mike Smitka）在国内某个论坛独家采访中告诉汽车商业评论。

根据知名特斯拉投资机构ARK Invest的对比分析报告，一台Waymo的Robotaxi包含了4—5个激光雷达、6个毫米波雷达、13—29个摄像头模组，如果算上其他硬件、冗余组件和整车平台的改装等费用，Waymo的Robotaxi的单车费用超过10万美元（约合人民币71.8万元）。

投行韦德布什（Wedbush Securities）观点也相似，将特斯拉目标股价从400美元上调至515美元，并表示在最乐观的情景下，其2025年可能飙升38%，至650美元。 一周前刚刚因为交付表现大幅下调特斯拉股价及盈利预期的 高盛 ...

Waymo单车成本高企（15万–20万美元）主要源于激光雷达等精密硬件投入、城市级地图部署及安全冗余设计。尽管通过技术迭代持续降本（如激光雷达成本降至1/10），短期内仍显著高于竞争对手。其商业化进程依赖规模化运营与供应链优化，未来与丰田的合作或成为 ...

路透社报道，网络传出电动汽车大厂特斯拉自驾出租车（Robotaxi）走错车道且另有自动驾驶汽车超速视频后，美国国家公路交通安全管理局正在询问特斯拉相关消息。 0:00 Pickup0:17 Leaving pickup area0:52 Right ...

不过这一进展，已经足够让马斯克和无数特斯拉粉丝、科技爱好者嗨翻天了，甚至有忠实粉丝为了详细体验，已经打了至少 11遍 特斯拉Robotaxi，换算下来为马斯克的Robotaxi，贡献了三百多块钱的收入。