当地时间 6 月 18 日，Waymo 宣布，已向纽约市交通局申请许可，允许其在曼哈顿由“训练有素的专业人员”驾驶，进行地图绘制和测试。

Waymo单车成本高企（15万–20万美元）主要源于激光雷达等精密硬件投入、城市级地图部署及安全冗余设计。尽管通过技术迭代持续降本（如激光雷达成本降至1/10），短期内仍显著高于竞争对手。其商业化进程依赖规模化运营与供应链优化，未来与丰田的合作或成为 ...

就在特斯拉Robotaxi几乎同一时间，国内无人驾驶选手萝卜快跑也传来出海的消息，计划最早今年在新加坡和马来西亚推出其无人驾驶出行服务。而Waymo也在快速跑马圈地，已经联手Uber进入亚特兰大，还打算7月份进入纽约测试。

6月20日，彭博社援引知情人士消息称，萝卜快跑正加快在东南亚市场布局，最早将于今年在新加坡和马来西亚推出其无人驾驶出行服务，以扩大在全球市场布局。据称，萝卜快跑正在与潜在合作伙伴讨论，以探索适合这两个市场的商业模式。同时，萝卜快跑还在探索进入瑞士和土 ...

当特斯拉用FSD改装Model Y，我们需要用勇气“改装”制度。 历史的教训振聋发聩：19世纪英国用《红旗法案》锁死汽车革命，将工业霸权拱手相让。今天，当德州用立法助推特斯拉、瑞士以严苛标准接纳萝卜快跑，中国需要的是为本土企业拆掉“政策减速带”，铺设 ...

讯 北京时间6月23日，特斯拉备受期待的自动驾驶出租车 (Robotaxi)服务终于在周日开始试点，向着与Alphabet旗下Waymo正面交锋迈出了第一步。Waymo目前是美国唯一一家提供完全自动驾驶付费接送服务的公司。

6月23日，从特斯拉（TSLA.NASDAQ）方面获悉，当地时间6月22日，特斯拉在美国得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车Robotaxi服务。据悉，每趟车费暂定为固定的4.20美元（约合人民币30元），其服务覆盖也有限，主要在奥斯汀南部区域，运行时间 ...

卡内基梅隆大学计算机工程教授、自动驾驶技术专家菲利普·库普曼 (Philip Koopman)表示，考虑到特斯拉依赖AI，其挑战在于要通过机器训练，让自动驾驶出租车能够应对各种复杂的交通“极端情况”，这可能需要多年时间。

卸任马部长、做回马总裁的马斯克，这次终于没跳票。 特斯拉自动驾驶出租车（Robotaxi）如期上路——6月22日，首批投放的十来辆Model Y，在美国得州奥斯汀试运营，接载付费乘客。 只是这场首秀，实在不够惊艳。

值得注意的是，这一声明出台的时机极为敏感：就在上周，美国参议院刚刚通过了被视为稳定币合规化里程碑的《GENIUS法案》，为美元挂钩稳定币设立监管框架。BIS的发声，显然对该趋势释放了强烈制衡信号。

而这次“非官方直播”带来的财富效应，更是无与伦比。6月23日特斯拉股价暴涨8.23%，盘中最高涨幅一度接近11%，市值膨胀近千亿美元。这么算下来，每辆投入试运营的特斯拉Robotaxi，给特斯拉投资者带来了100亿美元的财富。

当地时间周二，优步与谷歌旗下自动驾驶公司Waymo在亚特兰大正式推出自动驾驶出租车叫车服务，后者自3月份以来一直在德克萨斯州奥斯汀提供这项服务。两家公司于2024年9月首次宣布了在亚特兰大推出这一服务的计划，将在优步应用程序上提供Waymo自动驾驶汽车的叫车服务，在亚特兰大65平方英里（168平方公里）的范围内行驶。随 ...